BOYA VE KAPORTA BÖLÜMÜ

Kaporta Nedir?

Kaporta, otomobillerin motor, sürücü ve yolcu bölümleri ve diğer aksamlarını kapatan metal örtü olarak tanımlanmaktadır.

Boya Kaporta Kontrolü Neden Yapılır?

Ülkemizde ikinci el araç alınırken en çok dikkat edilen bölüm kaporta bölümüdür çünkü alacağınız araç daha önceden kaza geçirmişse bu durumu bilmeden araç alıyorsanız ilerleyen yıllarda maddi anlamda en çok zararı bu bölümde yaşarsınız ayrıca kazalar sonucunda oluşan büyük çaplı hasarlar yolcu güvenliğini de tehdit etmektedir. Birçok satıcının hasar durumunu saklayarak araç satışını yaptıklarını ve bu durumun sonradan anlaşılmasıyla yaşanan mağduriyetlere sıkça şahit olunmuştur Dynomoss uzmanları aldıkları eğitimlerle sizi bu mağduriyetlerden kurtararak değerinde ve güvenlikli araç almanızı sağlar.
Aracın kaporta bölümünde değişen boyanan ya da orijinal çıkışı dışında hasar sonrası müdahale görmüş parçalarının tespit ve kontrolleri yapılır.

Boya Kaporta Testi

Boya kaporta testi, aracınız milimetrenin binde biri hassasiyetindeki cihazlarla Dynomoss uzmanları tarafından yapılmaktadır. Bu test esnasında;

• Boyanan parça kontrolü
• Değişen parça kontrolü
• Gövde kontrolü
• Tampon travers kontrolü
• Çamurluk, arka bagaj,tavan ve kapılar
• İç direk, marşpiyel
• Stepne havuzu
• Ön ve arka panel kontrolleri
• Araç şasi kontrolleri

Yapılmaktadır. Bu ölçümler sonucunda araca fabrika çıkışı dışında herhangi bir boya yapılıp yapılmadığı, değişen bir parçası olup olmadığı belirlenir ve yapılan işlemler varsa bunların nedenleri ve içeriği raporlanarak alıcıya sunulur.